현재 가장 혁신적인 기업 중에 하나인 테슬라 모터스에서는 3월 31일이 자사의 양산형 전기자동차 테슬라 모델3 공식 발표했는데 가장 혁신적이라고 할 수 있는 부분은 $35,000(약 4,000만원)이라는 가격이 책정되었다는 점입니다. 이러한 가격은 모델S의 거의 절반으로 국내에서 전기자동차 보조금이 지급된다면 실질적인 구매 가격은 더욱 하락할 수 있습니다. 그렇지만 테슬라 모델3는 2017년 말부터 출고가 예정되어 있는데 과연 해당 시점에 보조금이 지급될 수 있을지는 미지수이기 때문에 섣불리 단정할 수는 없습니다.
테슬라 모델3는 현재 예약 판매를 진행하고 있는데 국내에서도 참여가 가능하고 일주일 만에 32만 5천대가 예약되었습니다. 실제로 예약을 하려면 $1,000(약 114만원)을 보증금으로 지불해야 하기 때문에 예약 판매만으로 $325,000,000(약 3,716억)의 수익을 기록했습니다.
개인적으로 테슬라 모델3의 가장 큰 성공 요인은 상대적으로 저렴한 가격과 자동 주행과 같은 최첨단 기술들의 탑재로 인해서 최신 트렌드를 리드하는 기분을 느끼게 만들어 주기 때문으로 보이는데 만약 출고가 시작될 무렵에 보조금의 지급이 결정된다면 국내에서 제법 큰 반향을 일으킬 수 있을 것으로 예상이 되었습니다. 그렇지만 국내에서 수입을 하려면 각 종 세금과 수입 비용을 추가한다면 그렇게 만만한 가격은 아닐 것 같습니다.
그렇지만 전기자동차의 가장 큰 문제는 충전에 관련된 부분인데 테슬라 모델3에 슈퍼차저 기능이 탑재되었기는 하지만 휘발유 자동차에 비해서 장시간이 소요됩니다. 그래서 사용하지 않을 시간에 충전을 할 수 있는 시설이 필요한데 과연 주거공간이나 사무실에 이러한 충전소를 대규모로 보급할 수 있을지는 의문이 들고 이러한 문제가 해소되기 전까지는 한동한 불편함을 겪을 수밖에 없을 것 같습니다. 그래서 개인적으로 테슬라 모델3는 메인으로 사용하기는 어려울 것 같고 한동한 세컨카로는 의미가 있을 것 같습니다.
